Er borede og slidsede bremserotorer bedre?

2024 Forfatter: Taylor Roberts | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:27

Fordele: Hvis du bor i et område, der oplever meget regn, borede rotorer er et meget godt valg. De klarer sig godt i regnfulde klimaer ved at tilbyde et godt "vådt bid", holder godt i hele levetiden rotorer , og levere mere friktion og mere bid end deres slidsede modparter.

På denne måde gør borede og slidsede rotorer virkelig en forskel?

Slidsede rotorer gør ikke forbedre nogen varmeoverførsel. Slotsene kan dog forbedres bremse output ved at fjerne gas og støv, der er fanget mellem puden og rotoren. Givet valget mellem bore huller og slidser, den bore huller vil give dig bedre bremsekraft over slots til normal by-/motorvejskørsel.

Bruger borede og slidsede rotorer også puder hurtigere? Borede og slidsede rotorer lave mere støj, mere støv, slid puder hurtigere , fastholder snavs og vand i rillerne, er dyrere, er meget hårde at bearbejde og vejer ofte mindre [dette er dog et tveægget sværd - jeg LIKER tungere bremse rotorer ]. Almindeligt jern er bedst.

Hvad er fordelen ved borede og slidsede rotorer heri?

Designet af borede og slidsede rotorer tilbyde chauffører fordele af begge designs med minimale bivirkninger. Det boret huller giver dig bedre afkøling af varmen, der genereres ved kraftig opbremsning, mens slidserne arbejder på at feje væk gas og støv, der kommer gennem bremsning.

Er slidsede bremserotorer bedre?

Nogle mennesker hævder, at den borede rotorer er mere til show, og de slidsede rotorer er mere for race og præstation. Slidsede rotorer er også bedre designet til våde forhold, da de flytter vand væk fra rotor mere effektivt til overlegen våd opbremsning.