Hvad kan der ske, hvis pakningsoverflader er for glatte?
Hvad kan der ske, hvis pakningsoverflader er for glatte?

Video: Hvad kan der ske, hvis pakningsoverflader er for glatte?

Video: Hvad kan der ske, hvis pakningsoverflader er for glatte?
Video: Survive the Slippery Slope! | Disappearing Ledges!! 2024, Kan
Anonim

Hvis det overflade er for glat , det pakning vil har mindre "greb" og kan lække; hvis det overflade er for groft , det pakning vil har svært ved at indrette sig efter overflade mangler og kan også lække. Overflade Afslut kan kontrolleres ved hjælp af en overflade færdig komparator eller et profilometer.

Er det på samme måde nødvendigt at genoplive et topstykke?

Cylinderhoveder og blokke evt brug for at være dukkede op igen for at genoprette planhed eller for at forbedre overfladefinishen, eller fræset for at ændre dækhøjden af forskellige årsager. Dækkets overflade på hoved eller blokere evt brug for at være dukkede op igen hvis overfladen ikke er glat eller flad.

Efterfølgende er spørgsmålet, hvordan man fjerner genstridigt pakningsmateriale? Nicks og hulninger forhindrer den korrekte tætning, der er nødvendig for at holde din motor i gang. Til genstridige pakninger , kan det være nødvendigt at lægge de øverste lag i blød pakning og skrab dem væk, efterhånden som de bliver bløde. Gentag iblødsætnings-og-skrabe-proceduren indtil pakning fjernes, og overfladen er ren.

Også spurgt, kan du genoplive aluminiumshoveder?

CYLINDER GENOVERFLADE AF HOVED TEKNIKKER Det er muligt at opnå en acceptabel overfladefinish for en blød ansigt hoved pakning på de fleste støbejern og endda aluminium hoveder ved fræsning, slibning eller remslibning.

Er det værd at udskifte en hovedpakning?

Udskiftning eller reparation af en motor med et blæst hovedpakning er et dyrt og tidskrævende job og kan tage op til flere dages arbejde at få det gjort. Det er stadig svært og tidskrævende arbejde, men det er stadig billigere og hurtigere end at reparere skaden forårsaget af det ødelagte hovedpakning.

Anbefalede: