Er bilens generatorer børsteløse?
Er bilens generatorer børsteløse?
Anonim

Da strømme i statorviklingerne varierer i takt med rotorens position, an generator er en synkron generator. Børsteløs AC -generatorer er normalt større end dem, der bruges i bilindustrien applikationer. En automatisk spændingsstyringsenhed styrer feltstrømmen for at holde udgangsspændingen konstant.

Derfor, hvordan fungerer en børsteløs generator?

Arbejdsprincippet for børsteløs generator er at give excitation til excitationsviklingen af exciteren på statoren. Generatorens rotorarmaturvikling vil udsende vekselstrøm, og efter roterende ensretter vil den levere strøm til excitationsviklingen af hovedgeneratoren i rotoren.

hvad er forskellen mellem børstet og børsteløs generator? 2 svar. EN børste generator , med en statisk exciter, bruger børster til direkte at forbinde rotorspolerne. Det børsteløs generator bruger en ekstra statorspole magnetiseret af AVR kaldet Field. En roterende magnetiseringsspole efterfulgt af ensretterdioder på den roterende del genererer hovedrotorens strøm.

I betragtning af dette, hvorfor har biler generatorer i stedet for generatorer?

Generatorer bruges i moderne biler til at oplade batteriet og til at drive det elektriske system, når motoren kører. Indtil 1960'erne brugte biler DC -dynamo generatorer med kommutatorer. Med tilgængeligheden af overkommelige siliciumdiode -ensrettere, generatorer blev brugt i stedet.

Har alle biler generatorer?

Alle biler med en forbrændingsmotor bortset fra nogle hybrider har en generator . Når en motor kører, vil generator oplader batteriet og leverer ekstra elektrisk strøm til køretøjets elektriske systemer. An generator er en vedligeholdelsesfri enhed.

Anbefalede: