Kan du konvertere en karburator til brændstofindsprøjtning på en jordcykel?
Kan du konvertere en karburator til brændstofindsprøjtning på en jordcykel?

Video: Kan du konvertere en karburator til brændstofindsprøjtning på en jordcykel?

Video: Kan du konvertere en karburator til brændstofindsprøjtning på en jordcykel?
Video: Carburetors vs. Electronic Fuel Injection—What’s Better? | MC Garage 2024, November
Anonim

Brændstof indsprøjtning eller EFI er en meget vigtig del af din motorcykel , jordcykel , UTV eller ATV. Du kan også konvertere en ældre motorcykel ind i en brændstof indsprøjtning system med konvertering af motorcykelbrændstof sæt. Indsprøjtning kits tillader du at fjerne det besværlige kulhydrat og tilføje brændstof effektivt og effektivt brændstof indsprøjtning.

På samme måde kan du spørge, kan du konvertere en karburator til brændstofindsprøjtning?

EN konvertering af brændstofindsprøjtning erstatter a karburator med en brændstof indsprøjtning system. Ældre biler har karburatorer , men elektronisk brændstof indsprøjtning ( EFI ) tilbyder større brændstof effektivitet og forbedret ydeevne. En af de vanskeligste dele af DIY brændstofindsprøjtning konvertering tuner chippen, der kører EFI.

Tilsvarende, er brændstofinjicerede snavscykler bedre? Brændstof indsprøjtning giver ikke nævneværdigt mere kraft, og det giver ikke meget bedre gas kilometertal. Brændstof indsprøjtning giver mulighed for mere nøjagtig kontrol af luften/ brændstof forhold, og derved tillader en cykel at køre renere og holde en katalysator om bord.

Heraf, hvor meget koster det at konvertere til brændstofindsprøjtning?

Et enkelt gashåndtag EFI -konvertering kit vil til sammenligning sætte dig tilbage $2.000 til $2.500 og en port EFI kit kan koste op til $ 3.000 eller mere afhængigt af kittets muligheder og hvilken type injektorer , brændstof pumpe og elektronisk kontrol er inkluderet.

Hvad er bedre brændstofindsprøjtning eller karburator i cykler?

Mange motorcykler bruger stadig karburerede motorer, selvom alle nuværende højtydende designs er skiftet til brændstof indsprøjtning . Imidlertid, mens brændstof indsprøjtning generelt øger omkostningerne ved cykel , det giver også meget bedre kold start, bedre gasrespons, bedre brændstof effektivitet, mindre vedligeholdelse.

Anbefalede: