Har biler stadig distributører?
Har biler stadig distributører?

Video: Har biler stadig distributører?

Video: Har biler stadig distributører?
Video: Наливной пол по маякам. Ровная и красивая стяжка. #27 2024, Kan
Anonim

Mange moderne biler har ingen distributør overhovedet. Tændingen udløses af tandede tandhjul, der snurrer med krumtapakslen, hvilket er meget mere præcist end punkter. Så er der individuelle spoler for hver cylinder, affyret af motorstyringscomputeren. Men der er stadig ingen distributør.

Efterfølgende kan man også spørge, om biler med coil packs har distributører?

På moderne biler med et elektronisk tændingssystem, der bruger en computer frem for en distributør at affyre tændrørene på det rigtige tidspunkt, den spole er sandsynligvis monteret direkte på tændrøret, eller tæt på, uden at brug for til højspændings tændrørsledninger.

Udover ovenstående, hvordan fungerer nyere biler uden distributør? Motorer uden distributør Nyere køretøjer afstå fra brugen af en central distributør og i stedet bruge en spole på hvert tændrør. Tilsluttet direkte til motorcomputeren eller motorstyringsenheden (ECU) giver dette køretøj kontrolsystem mere nøjagtig kontrol over tændrørets timing.

Har brændstofindsprøjtede biler derfor distributører?

Mest distributører bruges elektronisk brændstofindsprøjtede motorer mangler vakuum og centrifugal fremrykningsenheder. På sådan distributører , styres tidsfremgangen elektronisk af motor computer. Derudover resulterer eliminering af vakuum og centrifugalfremføring i en enklere og mere pålidelig distributør.

Har moderne biler tændspoler?

EN moderne personbil kan brug en tændspole for hver motorcylinder (eller par cylindre), hvilket eliminerer fejludsatte tændrørskabler og en fordeler til at lede højspændingsimpulser. Tænding systemer er ikke nødvendige for dieselmotorer, der er afhængige af kompression for at antænde brændstof/luftblandingen.

Anbefalede: