Indholdsfortegnelse:

Hvordan tester du en Cub Cadet -spole?
Hvordan tester du en Cub Cadet -spole?

Video: Hvordan tester du en Cub Cadet -spole?

Video: Hvordan tester du en Cub Cadet -spole?
Video: 1 гидростатическая трансмиссия садового трактора, восстановленная 1 из 4 гидроприводов 2024, Marts
Anonim

at tjekke det spole fjern stikket. løs ledningerne i + & - siderne. tilslut en ohm -meter til + & - siderne af spole , skal være 5 ohm. Jeg ville blive overrasket, hvis det er det spole.

På samme måde, hvordan tester du en Kawasaki tændspole?

Læg den tændspole på en arbejdsflade. Indstil drejeknappen på en ohm meter eller multimeter til 20k ohm. Sæt den positive ledning på ohm -måleren i slutstikket eller metalbøjlen på tændrørskablet. Sæt den negative føring af tester på metalarmaturdelen af tændspole.

På samme måde, hvordan tjekker du en spole? Tilslut dit multimeter til den positive terminal eller pin på din spole , og til den høje udgangsterminal, der går til tændrøret. Mest tænding spoler bør have en sekundær modstand, der falder et sted mellem 6.000 og 10.000 ohm; se dog producentens specifikationer for det korrekte område.

Hvordan kan du følgelig se, om en tændspole er dårlig?

Her er nogle af de mest almindelige symptomer på dårlig tændspole

  1. #1 – Tilbageslag.
  2. #2 – Dårlig brændstoføkonomi.
  3. #3 – Motor fejltænding.
  4. #4 – Køretøjsstop.
  5. #5 – Motoren rykker, hård tomgang, dårlig kraft.
  6. #6 - Kontroller motorlyset tændt / DTC -kode.
  7. #7 - Motor hård start.
  8. CNP -spoletype.

Hvordan tester man en kondensator?

Sådan testes en kondensator i en lille motor

  1. Fjern kondensatoren fra motoren.
  2. Skift volt ohmmeter til ohms position.
  3. Berør den røde ledning til det varme stik på kondensatoren.
  4. Fjern ledningerne og vend placeringen til kondensatoren.
  5. Bevægelse fra målerens nål indikerer, at kondensatoren er god.

Anbefalede: