Hvordan smører man en cylindervæg?
Hvordan smører man en cylindervæg?

Video: Hvordan smører man en cylindervæg?

Video: Hvordan smører man en cylindervæg?
Video: Sådan smører du kæden på din cykel, samt opbygningen af en cykelkæde 2024, November
Anonim

Det cylindervægge og stempelboltlejer er smurt ved olieflange spredt af den roterende krumtapaksel. Overskuddet bliver skrabet af den nederste ring i stemplet. En udluftning eller et sideløb fra hovedforsyningspassagen forsyner hvert knastakselleje.

Spørgsmålet er også, hvad giver smørefilmen mellem stempel og cylindervæg?

En tøndevendt kompressionsring er en stempel ring, der har en buet løbende overflade til give konsekvent smøring af stempel ring og cylindervæg . Også dette giver en kileffekt for at optimere oliefordelingen i hele slaglængden stempel.

Ved også, hvor lang tid det tager for olie at cirkulere i en motor? Det er de første 30 sekunder til 2 minutter af motor operation, der er hårdest for slid på stempelboringen og ventilstyrene.

Desuden går olie ind i cylinderen?

Krumtapakslen har dedikerede huller (som vores vener), motoren olie flyder igennem krumtapakslens indre boring og når stempelets store ende leje. Fra det store endeleje når det plejlstangen. Fra plejlstangen når den stempel fra stempelvæg den når cylindre.

Hvor bliver der af olie i en motor?

For det første olie du hælder i toppen af motor går gennem mange stier, der til sidst ankommer i bunden olie pande, ofte kaldet sumpen, hvor aftapningsproppen er placeret. Det olie går gennem flere forskellige stier, der vender tilbage til bunden - men kun én vej, under pres, til gør sit job.

Anbefalede: