Er motorblokke støbt eller bearbejdet?
Er motorblokke støbt eller bearbejdet?

Video: Er motorblokke støbt eller bearbejdet?

Video: Er motorblokke støbt eller bearbejdet?
Video: Мотоблок. Меряем радиально-осевой люфт коленчатого вала мотоблока. Как угробить мотор. 2024, November
Anonim

Fremstilling af motorblokke udføres hovedsageligt ved hjælp af sand støbning , selvom dø støbning også brugt, er det mere omkostningseffektivt, da matricen let slides på grund af den høje temperatur af det smeltede metal. De støbte motorblok er så bearbejdet for at få overfladefinish og kølevæskepassager.

Også at vide er, hvad er det bedste motorblokmateriale?

En almindeligt brugt legering til motorer er aluminiumslegering A356, som er en Al-Si-støbte legering. Det har god støbbarhed, hvilket er vigtigt for så komplekse former som motorblokke og gode mekaniske egenskaber. Imidlertid er cylindrene normalt foret med støbt jern for at give øget slidstyrke.

Efterfølgende er spørgsmålet, hvad er bedre støbejern eller aluminiumsblok? Aluminium afviser meget mere varme end en jernblok ; så den termiske effektivitet er mindre. Du vil se en række racers brug støbejern hoveder på en alky-motor kun for at holde på varmen. Jo da støbejern ruster, men det krydrer det faktisk og gør det stærkere . Aluminium er lettere og har meget mindre trækstyrke.

Hvorfor bruges støbejern desuden i motorblokke?

Støbejern har en række egenskaber, som gør den attraktiv for motorblokke : Meget høj stivhed som en kombination af materialegenskaber og det faktum, at støbning er praktisk måde at lave stive, godt optimerede former på. God vibrationsdæmpning. Høj dimensionel og termisk stabilitet.

Hvilket materiale er motorblokke lavet af?

Motorblokke støbes normalt fra enten et støbt jern eller en aluminiumslegering . Det aluminium blok er meget lettere i vægt og har bedre varmeoverførsel til kølevæsken, men jern blokke bevarer nogle fordele og bruges fortsat af nogle producenter.

Anbefalede: