Hvorfor er mine trailerdæk slidte indvendigt og udvendigt?
Hvorfor er mine trailerdæk slidte indvendigt og udvendigt?

Video: Hvorfor er mine trailerdæk slidte indvendigt og udvendigt?

Video: Hvorfor er mine trailerdæk slidte indvendigt og udvendigt?
Video: Slidte bildæk: Tjek dækmønstret og se om det er tid til at skifte dæk 2024, April
Anonim

En let måde at korrigere overinflation på have på er at lade nogle luft ud af din dæk . Have på på grund af underinflation: Hvis du mangler dæk pres på din trailerdæk , det kommer til at vise via slid på indersiden og ydersiden kanter af dæk.

Hvorfor er mine dæk ligeledes slidte indvendigt og udvendigt?

Positiv camber, caster og tå kan føre til have på på yderkanten. Men det skal bemærkes, den førende årsag til ydre kant have på på moderne køretøjer er overbegejstret kurvekørsel. Slidbane i indre kant Have på . Indre kant dæk træde have på er den mest almindelige slidbane have på problem de fleste teknikere ser.

På samme måde, hvordan kontrollerer du en trailerakseljustering? Du kan tjek akseljusteringen ved at måle fra midten af koblingen tilbage diagonalt til midten af et af hjulene. Tag derefter den samme måling til det andet hjulcenter. De skal være identiske eller inden for 1/8 af en tomme, give eller tage 1/16 af en tomme.

Simpelthen så, hvorfor er mine trailerdæk slidt på indersiden?

Selv en lille forskel kan forårsage have på . Dæk slid på indersiden indikerer generelt en overbelastet anhænger . Når der lægges en belastning på den, hjælper buen med at støtte noget af vægten, akslen retter noget og dæk vilje have på jævnt. Sørg for, at din dæk har ST foran dæk størrelse.

Hvordan ved jeg, om min traileraksel er bøjet?

Multi- Aksel Trailer Aksel Justeringskontrol (Check for a bøjet hjulet ved at donkrafte dækket fra jorden og give det et spin. Hvis det er bøjet , du vil se det vakle) Du kan sådan læse disse huller til identificere hvad problemet er.

Anbefalede: