Indholdsfortegnelse:

Hvordan reparerer man en fastspændt dieselindsprøjtning?
Hvordan reparerer man en fastspændt dieselindsprøjtning?

Video: Hvordan reparerer man en fastspændt dieselindsprøjtning?

Video: Hvordan reparerer man en fastspændt dieselindsprøjtning?
Video: Электрика в квартире своими руками. Финал. Переделка хрущевки от А до Я. #11 2024, November
Anonim

Sådan frigøres brændstofinjektorer, der sidder fast

  1. Tjek rundt omkring injektor til metalclips eller skrueholdere, der kan holde det på plads.
  2. Vrid injektor med hånden.
  3. Spray området omkring brændstofinjektor parringsområde - hvor det forbinder til skinnen eller manifolden - med en liberal mængde gennemtrængende olie og lader det sidde i ti minutter eller deromkring.

Også spurgt, hvordan fjerner man en dieselinjektor?

Sådan fjernes en dieselinjektor

  1. Åbn motorhjelmen ved at trække i frigørelsesgrebet inde i bilen.
  2. Find ventildækslet på motoren.
  3. Fjern boltene, der fastgør ventildækslet til motoren ved hjælp af en skruenøgle.
  4. Find injektorens brændstofledninger, der leverer brændstof til injektoren.
  5. Find injektorens holdebeslag inde i motoren.

Man kan også spørge, hvad der får en dieselinjektor til at holde åben? Hvis bolden er eroderet af brændstof eller snavs, vil timingsløkken af injektor bliver slået af. Affald fra vejen eller selve motoren er en diesel injektorer største fjende. Hvis affald bliver fanget det forkerte sted, kan det forårsage injektor at være holdt åbent , hvilket kan forårsage betydelig langsigtet motor.

Efterfølgende kan man også spørge, kan du reparere en brændstofindsprøjtning?

Tilstoppet Injektor - Tilstoppet injektorer kan normalt repareres, hvis du fange problemet hurtigt. Nogle gange a brændstofinjektor er fuldstændig tilstoppet på grund af mange års forsømmelse eller mangel på regelmæssig motorservice. Hvis dette er tilfældet, så er en renoveret udskiftning muligvis den eneste mulighed.

Hvad er symptomerne på en dårlig dieselindsprøjtning?

Symptomer på brændstofinjektorer for dårlige, defekte, snavsede, tilstoppede eller utætte injektorer er:

  • Startproblemer.
  • Dårlig tomgang.
  • Mislykkede emissioner.
  • Dårlig præstation.
  • Motoren når ikke fuldt omdrejningstal.
  • Øget brændstofforbrug.
  • Ujævn motorydelse.
  • Stødende og støtende under forskellige gasspjæld.

Anbefalede: