Video: Hvordan bruger du en hei gnist tester?
2024 Forfatter: Taylor Roberts | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:27
Når du tilslutter gnist tester til gnist stikket eller tænding coil boot (til Coil-On-Plug Systems) og drej motoren, the HEI gnisttester (OTC 6589 elektronisk Tændingsgnisttester ) tvinger tænding spole for at producere sin maksimale output, så den gnist kan springe hen over det meget store luftgab.
Desuden, hvordan ved du, om din gnist er svag?
Motoren bliver svag , vil det uforbrændte brændstof tilsmudse gnist stikket, og udstødningen springer. Hvis hvis blandingen er for slank, vil motoren gå i brand, da brændstofmolekylerne i indsugningsluften er for langt fra hinanden.
Efterfølgende er spørgsmålet, hvordan kontrollerer du en gnist på en distributør? Træk en stikledning af distributortest hver og en. En skruetrækker kan bruges til kontrollere buen, når tændingen drejes. Sæt metaldelen af en skruetrækker mod stikket i metaltråden. Placer metalskruetrækkeren i nærheden af elektroden distributør.
hvad forårsager svag gnist?
Tændspolen er det, der genererer gnist , så hvis det er til stede på de rigtige tidspunkter men svag , spolen er normalt skyld. Det er en spændingsforstærker. Hvis kun en del af spolen inde i den kortslutter, vil den delvist forstærke spændingen, så gnist vil være svag.
Hvilken farve skal et tændrør tændes?
Gnistens styrke afsløres i farven. En rød eller gul gnist er svag og vil sandsynligvis ikke gnistre i cylinderen. EN blå eller hvid gnist er stærk og har nok spænding til at kæmpe hen over tændrørsgabet selv under tryk i cylinderen.
Anbefalede:
Hvordan får en lille motor gnist?
Når du starter din plæneklipper eller lille motor, drejer du svinghjulet og dets magneter passerer spolen (eller ankeret). Dette skaber en gnist. Når motoren kører, fortsætter svinghjulet med at rotere, magneterne bliver ved med at passere spolen, og tændrøret bliver ved med at affyre baseret på en bestemt timing
Hvordan bruger du en lækage tester?
Trin 1: Fjern tændrørene, og drej motoren for at sætte cylinderen, der skal testes på TDC. Tip: Indsæt en lang skruetrækker eller forlænger i tændrørshullet og drej motoren med håndkraft med en fatning på krumtapakslen. Når skruetrækkeren holder op med at stige eller falde, er du på TDC
Hvordan skal en god gnist se ud?
På et bilens tændingssystem skal gnisten være lyseblå. Det skyldes, at kompressionsforholdet er højere end det på en luftkølet lille motor. En motors kompressionsforhold og mængden af brændstof, der leveres, kan have indflydelse på, hvor godt tændrøret tænder. Dette kaldes at slukke gnisten
Hvordan bruger du en flydende kugle kølevæske tester?
Sådan bruges en frostvæsketester Først suges frostvæsken ved at klemme pæren. Fyld røret med væske og sørg for at lægge fingeren over enden og ryst eventuelle luftbobler af, der har samlet sig på kuglerne. Nu skal du observere, hvor mange af kuglerne der flyder. Hvis din kølervæske er lav første gang du tjekker den, skal du tilføje mere kølervæske
Hvordan kontrollerer du gnist på en motoriseret cykel?
Tændtest Fjern tændrøret, og sørg for, at det er korrekt kløvet (~ 0,035 ″) Sæt stikket fast i tændingsstøtten. Hold bagagerummet (ikke tændrøret), og tryk tændrørselektroden (spidsen) mod motorens topstykke