Skal bremsekalipre være løse?
Skal bremsekalipre være løse?
Anonim

Din skydelære burde ikke være løs overhovedet. Når dine puder bærer den bevægelige del af skydelære glider ind for at holde alt det stramme, og stemplet forbliver ude og holder bagpladen tæt på rotoren. Du skal se på skydelære bolte på bagsiden og se også på vognboltene.

Bare så, hvorfor er mine bremsekalipre løse?

Slidte rotorer/puder gør ikke almindeligt calipre løs , men de kan beskadige de førnævnte elementer alvorligt, især skydelære ører i dem med glidestifter for meget rasling kan lave ting løs , skader huller osv. Hvis de er beskadiget, vil de lave skydelære føle løs.

Desuden, hvordan lyder en løs tykkelse? EN løs tykkelse vil floppe rundt og lave et klik lyd der kommer fra det hjul. Hver bremse har en bagplade fastgjort på bagsiden af den. Hvis pladen er bøjet indad, gnider den mod rotoren eller skydelære og forårsage et klik lyd.

Spørgsmålet er også, er det sikkert at køre med en løs tykkelse?

Hvis du sidder fast skydelære , vil bremseklodsen ikke frigøres fuldstændigt fra bremserotorens overflade. Det betyder, at du bliver det kørsel med bremserne aktiveret lidt hele tiden. Kørsel med en fast skydelære kan skabe stress på transmissionen, hvilket får den til at svigte tidligere.

Er løse bremseklodser farlige?

Dette vil forårsage bremse støj eller bremse hvin og forårsage puder at overophedes bremse rotor. Pads skal glide frit på disse stykker hardware uden at sætte sig fast. Bremse ranglen kan også være forårsaget af en løs disk, hvilket ville betyde en løs hjul, og selvfølgelig er dette et alvorligt problem, der skal rettes med det samme.

Anbefalede: