Indholdsfortegnelse:

Hvordan tjekker man en MAF -sensor uden et multimeter?
Hvordan tjekker man en MAF -sensor uden et multimeter?

Video: Hvordan tjekker man en MAF -sensor uden et multimeter?

Video: Hvordan tjekker man en MAF -sensor uden et multimeter?
Video: How to Test a Mass Air Flow MAF Sensor - Without a Wiring Diagram 2024, November
Anonim

VIDEO

Også spurgt, hvordan tester du en MAF -sensor med et multimeter?

Hot-Wire-type MAF-sensorer

  1. For at kontrollere MAF -sensorens spændingssignal og frekvens skal du tilslutte et voltmeter på tværs af MAF -spændingssignaltråden og jordledningen.
  2. Start motoren og observer voltmeteraflæsningen.
  3. På nogle MAF-sensorer bør denne aflæsning være 2,5 volt.

Hvordan omgår du også en MAF -sensor? Sådan omgås koldluftindtagssensoren

  1. Sluk for tændingen på dit køretøj, og åbn motorhjelmen.
  2. Frakobl det negative batterikabel (rødt). Find masseluftstrømssensoren (MAF) på luftindtaget.
  3. Tag fat i ledningsnettet, der forbinder MAF-sensoren til kraftenheden i motorrummet, og træk den forsigtigt ud af MAF-sensoren.

Udover dette, hvordan kan du se, om en masseluftstrømssensor er dårlig?

Her er nogle af de mest almindelige symptomer på en defekt masse luftstrømssensor:

  1. Motoren er meget svær at starte eller vende.
  2. Motoren går i stå kort efter start.
  3. Motoren tøver eller trækker under belastning eller tomgang.
  4. Tøv og ryk under acceleration.
  5. Motoren hikker.
  6. Overdreven rig eller magert tomgang.

Hvad sker der, hvis jeg frakobler min MAF -sensor?

Hvis du afbryde masseluftstrømssensoren , derefter det bil bør fortsæt med at køre og stadig kunne starte normalt. Det betyder at hvis din masse luftstrømssensor dør fuldstændig, så din bilen vil blive ved med at køre og overraskende nok det bilen kører måske bedre uden masseluftstrømssensoren.

Anbefalede: