Hvad er dyrere Rubicon eller Sahara?
Hvad er dyrere Rubicon eller Sahara?

Video: Hvad er dyrere Rubicon eller Sahara?

Video: Hvad er dyrere Rubicon eller Sahara?
Video: Jeep Wrangler Sahara. Заплати дань традициям и останься без штанов. 2024, Kan
Anonim

Mens Sahara er mindre dyrt end a Rubicon , der er masser af indvendige og udvendige pakker til rådighed, så du kan tilpasse din Jeep præcis, som du vil have den. Hvis du leder efter en Jeep Wrangler, der er klar til at køre off-road direkte fra fabrikken, Rubicon er vejen at gå.

Udover dette, hvorfor er Rubicon dyrere?

Det Rubicon er dyrere fordi den har mere opgraderede dele som aksler, overførselskasse, spærrede differentialer, afbrydelige svingstænger, hjul og dæk, som er til off-road-brug. Disse er dyrt dele, der fungerer fantastisk off road, men de tjener intet formål ellers.

Tilsvarende, hvad er forskellen mellem Rubicon Sahara og sport? Basen Sport model har fremragende off-road ydeevne og lidt i måde at skabe trøst på. Du skal rykke op til Sahara trim niveau for at få sådanne finesser som el -ruder og låse. Det Rubicon trim niveau har de samme funktioner som Sahara men tilføjer alle de off-road-egenskaber, som Jeep kan tilbyde.

I forhold til dette, er en Jeep Rubicon de ekstra penge værd?

Hvis du vil bytte aksler og transportkasse, så nej, men hvis du vil beholde disse varer på lager, som er kvalitetsartikler, så er det ja de ekstra penge værd . Det Rubicon holder bare værdien meget bedre på lager eller halvlagsform.

Er Moab bedre end Rubicon?

Den nye jeep Wrangler Moab Er en mere luksuriøs Rubicon . På ydersiden er Moab låner fra Rubicon dens slidsede hætte, kofangere i stål med aftagelige endehætter, fede mudderdæk, LED-forlygter og baglygter oven på fuldtidsoverførselshuset ud over en differential med begrænset slip og kødfulde klippeskydere.

Anbefalede: