Indholdsfortegnelse:
Video: Hvordan tester jeg min spolepakke?
2024 Forfatter: Taylor Roberts | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:27
Test spolen med et multimeter. Koble fra spolepakken el -stik, fjern derefter spolepakken fra din bils motor ved hjælp af en skruenøgle. Sæt det ohmmeter/multimeter til 200 ohm rækkevidde, og tænd det derefter. Brug en målerledning til at fastgøre det tændrørs ledningsterminal til hver spole.
På samme måde, hvordan kan du se, om du har en dårlig spolepakke?
Almindelige symptomer på en defekt spolepakke
- En grov tomgang.
- En uforklarligt højere end normalt motor.
- En mærkbar mangel på strøm.
- Et betydeligt fald i omdrejningstallene under acceleration uden nogen åbenbar grund.
- Et blinkende eller periodisk aktiveret tjekmotorlys.
- En advarselslampe for aktiv gas, når bilen har masser af benzin.
For det andet, kan jeg køre med en defekt spolepakke? Svaret er, at du ikke skal. Du kan køre bilen, indtil den går helt i stykker (og den vilje ). Mens du gør det vilje , som påpeget af andre svar, risikerer du at beskadige konverteren, men du risikerer også brand. Hvis spole er defekt meget dårligt ting kan ske.
Udover dette, hvordan tester du en Ford -spolepakke?
Sådan testes en defekt spolepakke
- Åbn motorhjelmen. Frakobl det negative batterikabel.
- Afbryd tændrørskablerne fra spolepakken, en ad gangen.
- Brug et ohmmeter til at måle den primære modstand på spolepakken.
- Mål den sekundære modstand på spolepakken.
Hvor meget koster det at skifte spolepakke?
Ved, hvilken pris du bør betale for at få repareret din bil. Det gennemsnitlige omkostninger for en tænding udskiftning af spole er mellem $ 231 og $ 332. Arbejdskraft omkostninger anslås mellem $ 59 og $ 75, mens dele er prissat mellem $ 172 og $ 257. Skøn gør inkluderer ikke skatter og afgifter.
Anbefalede:
Hvordan tester jeg min tomgangsluftreguleringsventil?
For at kontrollere, om en tomgangsventil fungerer korrekt, skal du starte med at tænde din motor og lade den køre i et minut eller 2. Når den er i tomgang, skal du notere omdrejningstallene i din bil. Sluk derefter motoren og afbryd tomgangskontrolmotoren under din hætte
Hvordan tilslutter jeg min gamle subwoofer til min nye receiver?
Hvis subwooferens 'Line In' bruger RCA-kabler (og hvis subwooferen ude på receiveren/forstærkeren også bruger RCA), skal du blot tilslutte med et RCA-kabel og vælge enten R- eller L-porten på subwooferen. Hvis kablet er delt i den ene ende (et y-kabel til både højre og venstre kanal), skal du tilslutte begge
Hvordan tester man en spolepakke med et multimeter?
Test spolen med et multimeter. Afbryd spolepakkens elektriske stik, og fjern derefter spolepakken fra din bils motor ved hjælp af en skruenøgle. Indstil ohmmeter/multimeter til 200 ohm -område, og tænd det derefter. Ved hjælp af en målerledning skal du fastgøre tændrørets ledningsterminal til hver spole
Hvordan tester jeg min tomgangshastighedsreguleringsventil?
For at kontrollere, om en tomgangsventil fungerer korrekt, skal du starte med at tænde din motor og lade den køre i et minut eller 2. Når den er i tomgang, skal du notere omdrejningstallene i din bil. Sluk derefter motoren og afbryd tomgangskontrolmotoren under din hætte
Hvordan tester jeg min vp44?
For at gøre dette skal du tilslutte en brændstoftrykmåler til Schraeder -ventilen, der er placeret ved brændstofindløbet på VP44, drej derefter tændingsnøglen til START -positionen, men bare støde starteren (start ikke motoren) og lad den stå i KØR position. Dette bevirker, at liftpumpen aktiveres i cirka 25 sekunder